冷鏈裝備是冷鏈行業的基礎，這個領域聚集多家外資巨頭。中國冷鏈產業儼然成為外企的天下。縱觀國內的第三方冷鏈物流企業，目前還是小散亂格局。中國冷鏈物流產業發展，任重道遠。雖然中國現代冷鏈物流發展的瓶頸和問題多多，但也不全是壞消息，值得高興的是，國家在這方面的法規越來越嚴，認識度越來越高，零售終端對供應商的要求越來越高，也在不斷要求正規冷鏈的需求；這是社會發展的結果，也是中國冷鏈發展的關鍵，更主要的是市場供求關系發展的一個重要趨勢。所以，作為消費者的我們在購物時應該更多地關注產品背后的冷鏈物流，這將會間接地幫助這個行業的發展。

讓我們先來回答一個問題。我們作為一個普通消費者，在購買需要溫度控制來保鮮的產品時，除考慮產品是否是貨真價實，有無造假、偽劣以外，有沒有考慮到這些產品是如何從生產廠家配送到零售終端的？相信大部分消費者是以搖頭來回答這個問題的。我們也必須承認，并不讓人滿意的答案有因可循，畢竟冷鏈物流產業在我國正處于起步的初級階段，或者說仍處于初期的初期。

非常溫產品在整個供應鏈中，如果由于運輸和儲存中的問題而造成不新鮮，影響營養和味道變化還是小事，嚴重的情況會對身體健康產生影響，可以等同于偽劣商品。這背后的供應鏈往往是廣大的消費者所無法了解到的。據了解，目前很多物流企業還在用普通的平板車運輸冷凍食品，超市里很多水餃、湯圓都是變形的，冰淇淋也有軟化現象，消費者并還沒意識到這是冷鏈過程中出現斷鏈造成的。隨著食品安全問題凸顯，我們才漸漸認清冷鏈物流的重要性。

與美國、日本及西歐國家的食品冷鏈運輸率達到80%-90%相比，中國只有10%左右。據中國物流與采購聯合會估計，目前中國已有冷藏容量僅占貨物需求的20%-30%。據統計，中國約90%肉類、80%水產品、大量的牛奶和豆制品還未實現冷鏈保障。一個普遍現象是，冷鮮品物流“兩頭冷、中間斷”，而“從廠門到店門”這段“中間”的冷鏈物流過程亟待規范。中國冷鏈產業蘊藏著巨大商機。

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